Ópticas craqueladas
Una óptica nueva en un auto de gama media puede costar entre 400 y 1.200 USD. El PPF de ópticas vale una fracción de eso.
El problema
Los primeros 10.000 km son los más destructivos para la pintura. Piedras, arena, insectos y resinas de árbol dejan marcas que no se borran con lavado.
Una óptica nueva en un auto de gama media puede costar entre 400 y 1.200 USD. El PPF de ópticas vale una fracción de eso.
Los microgolpes en trompa y capot se acumulan hasta que la capa de clear coat se rompe. A partir de ahí la pintura oxida y no tiene retorno sin repintar.
Un auto con PPF instalado desde 0km tiene pintura virginal al momento de vender. Eso se traduce en un precio de reventa significativamente mayor.
Paquetes
Instalamos PPF pre-cortado por computadora para cada modelo de auto. Sin cortes manuales sobre la pintura.
El servicio más popular en 0km
Las ópticas son las piezas más caras de reponer en un auto nuevo. Una piedrita a 80 km/h puede dejarlas craqueladas. El PPF absorbe el impacto y las mantiene perfectas.
Protección frontal completa
La trompa es la zona que más castigo recibe en ruta. Cubrimos paragolpes, molduras, splitter y guardabarros delanteros con un film invisible que para las piedras antes de que lleguen a la pintura.
La zona que más se ve
El capot acumula miles de impactos de arena y piedras en los primeros meses. Con PPF queda protegido sin cambiar el look del auto: el film es completamente transparente en los brillos.
La protección completa para 0km
El paquete más elegido por los dueños de autos 0km. Cubre toda la zona delantera que más sufre el impacto del camino, con un solo turno de trabajo y garantía total.
Materiales
No trabajamos con films genéricos. Usamos únicamente los dos materiales más reconocidos del mundo en protección de pintura.
Tecnología japonesa de protección automotriz
Film de poliuretano termoplástico de alta claridad óptica. Tecnología de autosanado térmico superior, resistencia extrema al amarillamiento UV y acabado invisible sobre cualquier color de pintura.
El PPF preferido por instaladores premium
Film coreano de grado aeroespacial. Reconocido por su aplicación limpia, bordes perfectos y la mayor resistencia al impacto del mercado. Certificado por fabricantes de autos de lujo a nivel global.
Cómo trabajamos
Por WhatsApp o teléfono. Te pedimos marca, modelo y año para preparar el film pre-cortado.
Descontaminación y corrección básica si es necesario. La pintura tiene que estar perfecta antes del film.
Aplicamos el film por zonas en condiciones controladas de temperatura y humedad.
Revisión final con luz de inspección. Te entregamos con certificado de instalación y garantía.
En condiciones normales, no. Los films actuales tienen una claridad óptica superior al 95%. Solo en ciertos ángulos con luz directa puede verse un leve relieve en el borde. En el día a día es completamente invisible.
Los films premium Samurai y STEK tienen garantía de 10 años en materiales (amarillamiento, burbujas, despegue). Con cuidados básicos duran la vida útil del auto.
Sí, pero primero hacemos una corrección de pintura para eliminar rayones y swirl marks. El film sella el estado actual de la pintura, así que conviene instalarlo con la superficie en óptimas condiciones.
Sí. Los microrayones superficiales del film desaparecen solos con el calor del sol o con agua caliente. El film absorbe el daño y se regenera, manteniendo la apariencia perfecta.
Sí, después de las primeras 48 hs de curado podés lavarlo como siempre. Te recomendamos evitar la alta presión directa sobre los bordes del film y usar productos pH neutro para prolongar la vida útil.
El paquete de ópticas demora 1 a 2 horas. Trompa completa, entre 3 y 4 horas. El paquete full trompa + capot + ópticas lo hacemos en una jornada, retirás el mismo día.